El backplate de acero inoxidable Tecline es el componente fundamental para configuraciones de buceo con volumen trasero (ala y arnés) en perfecto estilo DIR. Diseñado para ofrecer la máxima estabilidad a la botella o bibotella, este backplate también funciona como lastre fijo distribuido uniformemente a lo largo del cuerpo del buceador, mejorando notablemente el trim (equilibrio hidrodinámico) en el agua.
Variantes y Características Principales:
Disponible en dos grosores para adaptarse perfectamente a las necesidades de lastre y al tipo de protección térmica utilizada (traje seco o húmedo):
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Versión de 3 mm (Peso ~2,00 kg): El estándar clásico para el buceo técnico. Ofrece un excelente compromiso entre rigidez estructural y peso extra, ideal para quienes bucean en configuración estándar.
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Versión de 6 mm (Peso ~4,20 kg): La elección perfecta para quienes necesitan mucho lastre (por ejemplo, con trajes secos de trilaminado muy aislados) o para quienes desean eliminar completamente el plomo del cinturón, desplazando el peso directamente al centro de gravedad.
Detalles Constructivos de Alta Calidad:
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Acero Inoxidable Marino: Fabricado en acero inoxidable de la más alta calidad, cortado con láser y tratado para resistir la corrosión extrema del agua salada.
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Bordes Biselados y Pulidos: Todos los perfiles perimetrales y las ranuras de paso de la cincha están cuidadosamente biselados a máquina. Este detalle fundamental previene el desgaste y el corte del arnés y del traje.
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Ranuras y Agujeros Estándar: Presenta la separación estándar entre centros de 11 pulgadas (28 cm), lo que lo hace universalmente compatible con la mayoría de las alas de bibotella, monobotella y adaptadores STA (Single Tank Adapter) del mercado.
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Diseño Ergonómico: El plegado central anatómico sigue la línea de la columna vertebral, optimizando la comodidad incluso durante largas permanencias en superficie o caminatas con equipo pesado.
Consejo para la configuración:
Las ranuras inferiores y superiores permiten la fijación directa de la bibotella mediante pernos, o el alojamiento de bolsillos para boyas/marcadores traseros o de lastres técnicos de canal (P-Weight / V-Weight) para aumentar aún más el peso fijo.
