La arandela dentada es un elemento de bloqueo mecánico diseñado para ser insertado entre la cabeza del tornillo (o la tuerca) y la superficie de la placa (backplate). Su función principal es evitar el aflojamiento accidental de los componentes debido a vibraciones, golpes o cambios térmicos.
Características Principales:
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Material: Fabricada en Acero Inoxidable AISI 316 (Grado Marino). Este material es indispensable para garantizar que la arandela mantenga sus propiedades mecánicas y su integridad estructural incluso después de cientos de inmersiones en agua salada, evitando la formación de óxido que podría soldar los componentes entre sí.
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Superficie Dentada/Aserrada: Presenta una serie de pequeñas protuberancias (dientes) o muescas radiales en ambas caras. Cuando el perno se aprieta, estas protuberancias "muerden" la superficie metálica de la placa y del tornillo, creando una fricción mecánica superior a la de una arandela plana.
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Función Antiaflojamiento: Es la solución ideal para bloquear los pernos de la cincha del bibotella o del adaptador monobotella (STA), donde un aflojamiento durante la inmersión o el transporte podría comprometer la estabilidad de toda la configuración.
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Perfil Delgado: A pesar de su alto poder de sujeción, mantiene un tamaño mínimo, permitiendo un montaje limpio e hidrodinámico.
Aplicaciones Comunes:
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Ensamblaje Placa-Saco: Insertada en los pernos de fijación del bibotella para asegurar que las tuercas permanezcan en su posición.
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Fijación de Accesorios: Utilizada en el montaje de soportes para baterías de focos u otros accesorios pesados en la placa dorsal.
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Estándar DIR: Un componente esencial para quienes requieren la máxima fiabilidad mecánica y siguen protocolos de mantenimiento rigurosos.
