Kit de repuestos de segunda etapa FX3/FX4

El kit de repuestos para la segunda etapa Scubatec FX3 / FX4, distribuido por DIR STORE, es el paquete de mantenimiento original y certificado indispensable para la revisión periódica de estas segundas etapas balanceadas.

Aunque los modelos FX3 y FX4 difieren en la carcasa externa, comparten toda la arquitectura neumática interna. El kit está diseñado para reemplazar todos los componentes sujetos a desgaste mecánico, envejecimiento del material y deformación bajo presión.

Composición del kit

El kit incluye exclusivamente piezas originales Scubatec, fabricadas con elastómeros y polímeros seleccionados para la máxima reactividad respiratoria:

Sede de la válvula (Poppet Seat / Pastilla): El componente crítico de goma/polímero que se interconecta con la boquilla (orifice). Es el elemento que garantiza el cierre del flujo de aire; su reemplazo elimina cualquier microfuga o fenómeno de flujo continuo.

Membrana Respiratoria Principal: Fabricada en silicona de alta sensibilidad, es responsable de percibir la depresión durante la inhalación. La nueva membrana asegura que el esfuerzo inspiratorio se mantenga en los niveles mínimos de fábrica.

Válvula de Escape (Exhaust Valve): El "honguito" de silicona que permite la salida del aire exhalado impidiendo la entrada de agua dentro de la caja.

• Juntas tóricas de sellado internas:
• Junta tórica de la válvula (poppet).
• Junta tórica del conducto de alimentación.
• Junta tórica del sistema de regulación del esfuerzo (pomo externo).
• Junta tórica de la palanca Venturi (Dive/Pre-Dive).

Junta tórica para manguera: Junta de sellado para la conexión entre la manguera de baja presión y la segunda etapa.

Especificaciones técnicas y compatibilidad

• Modelos: Específico para Scubatec FX3 y Scubatec FX4.
• Estándar: Repuestos originales que mantienen el marcado CE del regulador y la validez de la garantía.

Notas para el mantenimiento

Intervención técnica: La revisión de una segunda etapa balanceada requiere una calibración precisa de la presión de apertura de la válvula y el ajuste de la boquilla (orifice). Debe ser realizada exclusivamente por técnicos cualificados equipados con herramientas de calibración y cubas de ultrasonidos para la limpieza de los componentes internos.

Lubricación: Utilizar exclusivamente una capa fina de grasa de silicona certificada (tipo Christo-Lube) solo en las juntas tóricas dinámicas, evitando absolutamente el contacto del lubricante con la pastilla (seat) y la membrana.

Reemplazo de la boquilla: Aunque no siempre se incluye en todos los lotes del kit de servicio, se recomienda inspeccionar la boquilla y reemplazarla si presenta signos de mordeduras o grietas.

• Dichiarazione e limitazione di responsabilità