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Cuello corrugado DTD

Cuello corrugado DTD

DTD

Precio habitual €19,50
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Descrizione

Este componente, también conocido como "cuello" o "codo" (knee joint), representa el punto de unión crítico entre el saco del GAV (Wing) y el tubo corrugado del inflador. La particularidad de este modelo DTD es el sistema de fijación atornillado (screwed fitting), que reemplaza o integra los sistemas a presión tradicionales para una mayor seguridad.

Características Principales:

  • Conexión Atornillada (Screwed Fitting): A diferencia de los racores estándar que solo dependen de la tensión de la goma o de bridas externas, este modelo utiliza una tuerca roscada. Este sistema garantiza una unión mecánica extremadamente sólida entre el corrugado y el saco, reduciendo drásticamente el riesgo de desprendimientos accidentales bajo tracción.
  • Diseño de Codo Ergonómico: La curvatura está diseñada para optimizar el enrutamiento del corrugado sobre el hombro del buceador, manteniendo un perfil hidrodinámico y previniendo tensiones excesivas en el tejido del saco.
  • Materiales de Alta Resistencia: Fabricado en tecnopolímero reforzado, un material elegido por su excelente resistencia a los golpes, a las variaciones de temperatura y a la acción corrosiva de la sal y los rayos UV.
  • Asiento para Junta Tórica (O-Ring): Diseñado para albergar una junta de estanqueidad específica que asegura la impermeabilidad total del saco en el punto de conexión, previniendo micro-fugas de gas durante la inmersión.
  • Compatibilidad DTD: Diseñado específicamente para los sacos DTD, pero compatible con muchos otros modelos de wings técnicos que utilizan bridas estándar para acoplamientos atornillados.

Ventajas Operativas:

  1. Máxima Seguridad: La fijación atornillada es el estándar preferido en el ámbito DIR (Doing It Right) y en el buceo técnico, ya que elimina el punto débil representado por las bridas de plástico.
  2. Facilidad de Mantenimiento: Permite desmontar el corrugado para la limpieza interna o para el transporte de forma rápida y sin necesidad de herramientas de corte (como sería necesario para quitar una brida).
  3. Duración Prolongada: La robustez de la estructura previene grietas estructurales en el punto donde el corrugado ejerce la máxima palanca.
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